Los misteriosos barcos fantasmas que llegan a la costa japonesa

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La aparición de 12 barcos a la deriva en las costas japonesas sin ningún tipo de cargamento y con cuerpos en avanzado estado de descomposición se ha convertido en uno de los más grandes misterios que ha ocupado los titulares de este año. ¿De dónde provienen estos barcos fantasmas?

Los misteriosos barcos fantasmas

A principios del mes de Noviembre aparecieron cerca de las costas japonesas 11 barcos a la deriva, semanas después otro navío se uniría a esta lista. La prensa los ha bautizado como “los misteriosos barcos fantasmas”, y es que estos barcos no poseen ninguna bandera o algún distintivo que los identifique, están desprovistos de algún tipo de carga material y, por si fuera poco, se encontraron numerosos cadáveres en avanzado estado de descomposición.

Los doce buques poseen las mismas características: son completamente de madera, rudimentarios y tienen una longitud de 12,5 metros. En su interior se hallaron los cadáveres de 22 personas, 3 de ellas sin cabeza y todos en un avanzado estado de descomposición, inclusive muchos eran prácticamente huesos.

¿Cuál será la procedencia de los barcos fantasmas?

Desde la aparición de estas embarcaciones las autoridades japonesas están tratando de descifrar su procedencia. Una primera teoría apunta a que podría tratarse de pescadores que se perdieron en alta mar como consecuencia del fuerte oleaje; sin embargo, esta teoría no parece ser muy creíble puesto que no se encontraron las herramientas e indumentarias comunes de un pescador.

La segunda y hasta ahora más creíble teoría apunta hacia Corea del Norte. Las autoridades japonesas creen que podría tratarse de ciudadanos norcoreanos que intentaron huir desesperadamente de su país pero las fuertes condiciones del mar evitó que lograran su objetivo con éxito.

Las autoridades explican que en el casco de uno de los barcos encontraron unas letras grabadas que decían lo siguiente:

“Ejército Popular de Corea”

También se encontraron unos trozos rasgados de la bandera de Corea del Norte. Algunos expertos creen que también podría tratarse de ejecuciones hechas en dicho país, aunque no tendría mucho sentido colocar los cuerpos en un barco y lanzarlos a alta mar.

Lo cierto es que todavía hay más preguntas que respuestas con respecto a estos misteriosos barcos y sus desafortunados ocupantes.

Fuente: http://supercurioso.com

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El Caleuche

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Esta es una de las leyendas más famosas de la mitología Chilota en el sur de Chile. Se dice que el Caleuche es un barco que aparece en las aguas que rodean a una tripulación acompañado de sonidos de fiesta y de gente riendo. El Caleuche carga con todos los espíritus de la gente que se ha ahogado en el océano. El barco los va recogiendo y se cree que una vez a bordo, los espíritus de estos muertos pueden volver a las vidas que tenían antes de haberse ahogado.

 

El Baychimo

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El Baychimo era un barco de vapor propiedad de la compañía Hudson Bay y zarpó por primera vez a principios de 1920. Era usado para el intercambio de pieles con los Inuits en el norte de Canadá hasta que en 1931 quedó atrapado entre masas de hielo en Alaska. Ante varios intentos fallidos de liberar al Baychimo, la tripulación fue evacuada por aire y tras una ventisca que rompió el hielo, el barco quedó liberado pero fue abandonado a su suerte debido a que quedó muy dañado. Hudson Bay asumió que no sobreviviría al invierno pero asombrosamente permaneció a flote y a la deriva en aguas de Alaska por 38 años. El Baychimo se convirtió rápidamente en una leyenda local y frecuentemente era avistado cerca del hielo por eskimales y otros navíos. Fue visto por última vez en 1969 y desde entonces no ha sido visto, asumiéndose ahora sí que en efecto alguna tormenta lo hundió.

 

El Ourang Medan

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En 1947 dos barcos estadounidenses recibieron llamadas de auxilio de un miembro identificado como parte de la tripulación de la nave holandesa Ourang Medan. El interlocutor declaraba que necesitaba ayuda y que gran parte de la tripulación estaba muerta. Los mensajes se acumularon y se fueron haciendo más bizarros terminando en uno que simplemente decía “Yo muero“. Al llegar la ayuda, encontraron el Ourang Medan en perfectas condiciones pero a la tripulación entera, muerta y en posiciones extrañas y con las caras en expresión de horror. Antes de que la investigación comenzara, el barco explotó y se hundió. Algunos dicen que el Ourang Medan cargaba con nitroglicerina ilegal que no se aseguró debidamente y empezó a filtrarse en el aire. Otros dicen que fue víctima de extraterrestres o alguna otra forma de actividad paranormal…

 

El Carroll A. Deering

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Uno de los barcos fantasmas más famosos de la costa este de los Estados Unidos. En 1921, la goleta Carroll A. Deering regresaba de sudamérica después de entregar carbón y fue visto por última vez por un barco cerca de Cape Lookout. Durante varios días quedó atrapado en Diamond Schoals, un área famosa por haber provocado anteriormente varios naufragios. La ayuda llegó muchos días después pero el Carroll A. Deering estaba completamente vacío. El equipo de navegación no estaba y tampoco las balsas salvavidas. Si bien no había señales de violencia ni nada por el estilo, el gobierno de los Estados Unidos desató una investigación masiva en donde se descubrió que muchos otros barcos habían desaparecido antes por esa zona. Una de las teorías que más sonaron en relación al Carroll, fue la de que fue víctima de piratas o traficantes de ron. Otros dicen que hubo amotinamiento pero la verdad jamás se supo.

 

La maldición de El holandés errante

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Si os hablo del “holandés errante”, sin duda alguna a la gran mayoría os vendrá a la mente el barco fantasma del temible Davy Jones, sí el personaje ficticio de las películas “Piratas del Caribe”, y a otros la célebre opera de Richard Wagner que escribió en 1843, pero, la realidad es que ni fue una mito inventado por lo guionistas de la saga, ni el gran compositor se inspiró de de la nada.

El holandés errante y el relato del capitán que firmó un pacto con el diablo, era bien conocida por los marineros de todo el mundo, antes que películas o dramas musicales lo elevaran a la inmortalidad, aunque sin duda, han contribuido a mantenerla viva entre nosotros.

La leyenda tiene su origen en el siglo XVII, el capitán Hendrik Van Der Decken, partió desde Ámsterdam en su barco para hacer fortuna en las Indias Orientales, pero llegado al cabo de Buena Esperanza una descomunal tormenta golpeó duramente su galeón, destrozándole velas y cuadernas, diezmados y a pesar de las suplicas de su tripulación para refugiarse en lugar seguro, desafío la voluntad de Dios dirigiéndose hacia el centro de la tormenta con el objetivo de cruzarla, con lo que hizo recaer sobre sí mismo y su buque la Maldición de Dios por tan osado desdén, condenándolos hasta el día del juicio final a vagar por los mares convertidos en fantasmas.

La visión de este barco era considerado augurio inexorable de mala suerte, y quiénes tenían la infame fortuna de toparse con él, estaban condenados a numerosos infortunios.

A pesar que el relato es ficticio, al menos en lo relativo a la maldición Dios que los postergó a tan infame destino, es curioso advertir como a lo largo de los siglos se han registrado numerosos encuentros con insólitos barcos que apuntaban a viejo “holandés Errante”

El 11 de julio de 1881 el Rey Jorge V de Reino Unido, por aquel entonces príncipe y enrolado como cadete de la Marina Británica en el HMS Inconstant realizó una anotación en el cuaderno de bitácora cuando se encontraban a la altura de la costa australiana, en el que indicaba:

“A las 4 de la mañana el holandés errante cruzó ante nuestra proa. Emite una extraña luz fosforescente (…). En medio de esa luz se dibujaban claramente los palos, las vergas y las velas. Está ahora a 180 metros de distancia y ha ido apareciendo cada vez con mayor claridad desde que surgió a babor, donde también ha sido visto por el oficial de guardia. (…). La noche es clara y el mar está calmo”

Se dice que muchos cuadernos de bitácoras contaban entre sus anotaciones referencias al holandés errante, quizás sin demasiados datos objetivos, pero sí repletos de supersticiones y de creencias de la época

No obstante y como suele suceder con las leyendas, cada región del mundo tiene la suya, y en este caso la historia de barco fantasma abunda con multitud de ellas.

Autor : Ivan Montoya

El Octavius

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Una de las historias más famosas que involucran a barcos fantasmas es la del Octavius. De acuerdo a Top Tenz, la leyenda data desde 1775 cuando se dice que el Herald (un barco ballenero) se topó con el Octavius que flotaba sin rumbo sobre las aguas cerca de la costa de Groenlandia. Los tripulantes del Herald abordaron el Octavius y se dieron cuenta de que la tripulación entera estaba congelada debido al frío del ártico. Lo impresionante fue que hallaron al capitán del barco sobre su escritorio con una nota a medio terminar con fecha de 1762, lo que indicaba que el Octavius había estado a la deriva por 13 años con su tripulación congelada desde entonces.

Fuente texto: http://www.geekets.com